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6up经典的机械结构 丰田酷路泽LC76复古粉丝挚爱硬

发表时间:2021-04-10 15:03

  【佰咖汽车·进口新车资讯】76自从1984年以来就没有停产过,依旧保持复古硬朗的外形设计,保留原始的机械结构,这也正是越野人所追求的驾驶乐趣和情怀。经典复古越野车型,越野人心中的梦想座驾。它无论底盘还是动力传动系统,抑或内装的设计只基于最大程度的牢固度和可靠性,如果你要在城里用车,那么你甚至不会看它一眼,但是无论是在荒无人烟的大漠戈壁,还是高原、雨林,它确实是你最可信赖的朋友之一。

  19款76外观并没有任何改动,依然是经典的四四方方的硬派造型,6up车身线条刻画非常硬朗。有一点细微的改变就是,车身的尺寸相比老款更大了一个码,如不看着车辆参数,还真难发现这个改动,延续了原汁原味的硬派越野风格。车身长度为4730毫米,宽1770毫米,高1955毫米,从尺寸上看比老款略大。经典的立式车标、电镀后视镜、使用大量电镀元素的前脸依旧保留在19款LC76的外观设计上,虽然卤素大灯、钢制轮毂和现在众多新款车型的时尚设计元素不沾边,但对LC76来说,这些都是经典设计的象征。

  和卫士相同,LC76也是一款越野圈的活化石,它沿袭了LC系列注重越野性能时代的所有特点,包括前后硬桥、后钢板弹簧分时四驱形式等,但结合用途来说,LC76没有什么科技化配置,铺装路面的表现也不够轻盈、舒适,勤恳的性格始终在追求变态的可靠性,普通自驾游它并不是最好的选择,LC76的最终归宿是深度探险及穿越无人区等。丰田酷路泽出色的外形也让它在世界车市上纵横驰骋60年而丝毫不让人觉得落伍。它进一步优化了悬架的,弹簧和减振器,并且配备了18英寸轮毂,为车辆的高速行驶稳定性打下了基础。陆巡酷路泽在国内的大型SUV市场上占领了一席之地。

  中东76它没有使用自动变速器,也没有使用全时或者适时四驱,而是采用了5速手动变速器加机械分动器的传动组合,这赋予了它更高的可靠性和对复杂路况的强大适应能力,当然这些能力的发挥也有赖于驾驶者技术水平。LC76的长宽高分别为4080/1770/1932MM,轴距为2310MM,纵向通过角达到了27度,未加改装下的涉水深度更是达到了700mm。轮眉处的防护涂层非常厚实,能对车身起到良好的防护效果,外观设计处处以实用为主,这种皮实耐用的特征,赢得大众的好感。

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